Post by SchorschPost by Martin K.Post by SchorschFür Winkeleisen, U-Eisen und Träger gibt es spezielle Keilscheiben um
die Schräge der Flansche auszugleichen.
Interessant! Ich wusste nicht mal von der Existenz von Keilscheiben
und schon gar nicht von der besagten Problematik. Aber das leuchtet
natürlich ein. Ist bei mir aber nicht der Fall, ist alles eben.
Das Material ist 8 mm dick, was natürlich im Vergleich zu einer
Unterlegscheibe aus Blech recht viel ist.
Und willst Du uns nun doch noch verraten, worum es sich eigentlich
handelt und was genau für ein Material das ist?
Ein Flachstahl? Ein Bleich?
Schon mal mit Schiffbauern gearbeitet?
8mm Flachmaterial ist für die Jungs (und Mädels der Zunft) Blech, gerade
stark genug zum ordentlich schweißen [1].
Um zurück zum Topic zu kommen:
1. Irgendwann denkt man gar nicht mehr drüber nach und nimmt immer
automatisch Schraube - Scheibe - $Material - Scheibe - Federscheibe -
Mutter.
Ausnahmen sind eher selten.
2. Die Scheiben schützen die Verzinkung an der Verbindungsstelle.
3. ich würde auch gerne wissen, was da verbunden werden soll
[1] btdt bei einer Montage in Bremerhaven.
Hat irre viel Spaß gemacht, nachdem ich mich an deren
Arbeitsgewohnheiten gewöhnt hatte.
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Sachkunde kann eine lebhafte Diskussion nur behindern